28日,為期20天的瓦日鐵路秋季集中修施工順利結束,迅速恢復能源重載大通道線路設施設備性能,為即將開始的冬季電煤保供運輸夯實基礎。
瓦日鐵路完成秋季集中修
瓦日鐵路西起山西省呂梁市興縣瓦塘鎮,東至山東省日照港,穿越晉豫魯三省,是晉煤外運的重載大通道,也是中國首條一次性建成的30噸軸重重載鐵路。自2014年開通運營以來,瓦日鐵路累計運量達到5.6億噸,近兩年來,年運量連續突破1億噸,為保障萬家燈火發揮了積極作用。
這次集中修施工于9月9日開始,每天利用全線列車停止運行的180分鐘時間,對鐵路空中供電設備、地面軌道設備、地下線纜設備等進行立體式、全方位檢修。20天內,共完成大機搗固線路260公里、大機打磨線路378.41公里、大機搗固道岔187組、道岔無縫化改造30組、檢修接觸網122條公里等施工項目,并對隧道病害及防災疏散救援設備進行了全面整治,消除隱患,提升質量。
施工現場
國鐵太原局臨汾綜合段作為施工主體單位,強化對焊接、道岔成組更換軌件等重點施工的卡控,嚴格人員上道、調度命令交付、封鎖開通、施工組織、列車放行等關鍵環節,確保了集中修施工期間人身、行車、施工安全。